焊接彎頭廠家對(duì)焊彎草舊頭時(shí)，由于雜質而發(fā)生的氫來不及逸出，會(huì)殘留在焊縫木黑内。另外，随原材料化學(xué)成(chéng)分元素含量增加、強度等級的提站我高，對(duì)焊接處區有較大的淬硬傾向(xiàng)。
研讨标明，發(fā)生冷裂紋的三個主要放資要素有：一是焊縫鋼闆對(duì)接區硬組織、紋裂鋼闆内殘留的分散氫、焊接剩餘商為應力；二是跟著(zhe)彎頭廠家對(duì)焊彎頭強度等票來級的增高；三是焊接彎頭冷裂紋傾向(xiàng)增大。
由于彎頭廠家對(duì)焊彎月錯頭中原材料化學(xué)成(chéng)分元素的含現吧量較低，形成(chéng)其碳當量處于一個較高水平，使鐵化得其具有比拟高的淬硬性傾向(xi農書àng)，在焊接對(duì)焊接在廠處區極易發(fā)生冷裂紋。
為了解決冷裂紋的标題，焊前除了嚴厲依照仿有你單的劃定支配外，經(jīng)過(guò)提高資料的吧輛焊接性和強度，將(jiāng)冷裂行腦紋的發(fā)生位置從對(duì)焊接處區通制轉移到焊縫。低溫延續退火由于能(néng)耗低，出産周動廠期短等下風成(chéng)為主要的冷軋闆退火工藝。在焊接中高碳鋼時(shí)，答場标準碳粉參加軌制，使碳粉在出鋼前中期完一志整凝結，避免出鋼前期凝結碳粉時(shí)化們發(fā)生的煙氣影響對(duì)鋼水注流近時觀察，同時(shí)，懇求按劃定控制出下醫鋼溫度，避免高溫出鋼。但是，由于延續退火進(jìn)程中退火溫度很場兵高，需求對(duì)整個退火進(jìn筆熱)程停止準确的控制。
為此，車間優化出鋼渣洗工藝，制定坐見出鋼對(duì)焊彎頭參加機遇、出鋼吹氩控制相關軌制，避免泛起(qǐ)對(du喝船ì)焊彎頭結團現象。剩餘應力值及其發(fā)生的時(shí)間也是影響要素之畫朋一，假定剩餘應力發(fā)生較早，冷裂紋會(huì)發(fā)生在焊東友縫處，從而降低對(duì)焊接處區的冷裂紋。
